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    3D打印應用領域

    2020-09-18 14:20:02

    3D打印技術其實早在80年代就已經出現,當時叫快速原型機,實際上就是把焊接頭放在一個三軸數控機床上麵。其技術本質是一種快速固化設備與數控技術的集成,不同之處主要體現在沿縱向堆砌固化的方式不同。所以理論上講,隻要集成一個固化設備及配套係統,傳統數控製造商可以輕鬆開發出工業級高精度3D打印機。因此當3D打印技術(即打印頭和材料)和市場成熟後,大量傳統機床廠商隻需把切割頭替換為打印頭就可以推出工業級3D打印設備。

    由於機床廠商在軟硬件技術集成(如運動插補控製,精度補償,結構剛度,驅動控製等)都有著極其豐富的經驗,因此他們開發工業級3D打印設備的潛在優勢要明顯好於目前從事3D打印設備開發的大多數廠商。

    3D打印機廠家

    3D打印機廠家除了麵臨數控廠家工業級設備的威脅,還將受到打印機製造商桌麵級設備的擠壓。一旦市場成熟,現有打印機廠商將毫不猶豫的推出廉價3D打印(樹脂材料)香蕉视频APP色色。

    所以從技術戰略角度講,目前投資進入3D打印機行業是沒有任何前途的。技術和市場成熟之時便是眾多企業倒閉之際。如果上升到理論層麵也許可以這樣描述:一個新興產業如果沒有足夠高的技術門檻而僅憑諸多技術的集成,那麽當香蕉视频APP色色技術和市場趨於成熟時,會招致已有其他行業的強大競爭者的挑戰而終導致這個初的行業倡導者的消亡,而受益的是行業上遊的零部件,特別是關鍵零部件供應商。

    在3D打印技術成熟過程中,比較確定能夠獲得較大商機的是材料供應商,更確切地說應該是焊料供應商。比如,3D打印建築房屋,材料堆砌係統很簡單,但是普通的水泥無法像牙膏一樣擠出形狀,因此需要添加一些纖維樹脂之類的材料增加其粘性,所以巨型房屋3D打印沒什麽技術含量,但是建造材料的配方還是有些門道的。

    除了材料和硬件,軟件也是一個主要的競爭領域。傳統CAM軟件供應商可以不費吹灰之力開發出用於生成打印代碼的功能模塊,而且是針對不同坐標軸的算法。也就是說供應商采用車床,銑床,車銑複合床或者龍門結構都可以輕鬆實現3D打印。

    3D打印應用領域

    國際空間

    2018年12月3日,這台名為Organaut的突破性3D打印裝置,執行“58號遠征”(Expedition 58)任務的“聯盟MS-11”飛船送往國際空間站。打印機由Invitro的子公司“3D生物打印解決方案”(3D Bioprinting Solutions)公司建造。Invitro隨後收到了從國際空間站傳回的一組照片,通過這些照片可以看到老鼠甲狀腺是如何被打印出來的。美國計劃於2019年春季將生物打印機送上國際空間站。

    2020年5月5日,中國首飛成功的長征五號B運載火箭上,搭載著新一代載人飛船試驗船,船上還搭載了一台“3D打印機”。這是中國首次太空3D打印實驗,也是國際上首次在太空中開展連續纖維增強複合材料的3D打印實驗。

    海軍艦艇

    2014年7月1日,美國海軍試驗了利用3D打印等先進製造技術快速製造艦艇零件,希望借此提升執行任務速度並降低成本。

    2014年6月24日至6月26日,美海軍在作戰指揮係統活動中舉辦了首屆製匯節,開展了一係列“打印艦艇”研討會,並在此期間向水手及其他相關人員介紹了3D打印及增材製造技術。

    美國海軍致力於未來在這方麵培訓水手。采用3D打印及其他先進製造方法,能夠顯著提升執行任務速度及預備狀態,降低成本,避免從世界各地采購艦船配件。

    美國海軍作戰艦隊後勤科副科長Phil Cullom表示,考慮到成本及海軍後勤及供應鏈現存的漏洞,以及麵臨的資源約束,先進製造與3D打印的應用越來越廣,他們設想了一個由技術嫻熟的水手支持的先進製造商的全球網絡,找出問題並製造香蕉视频APP色色。

    航天科技

    2014年9月底,NASA預計將完成首台成像望遠鏡,所有元件基本全部通過3D打印技術製造。NASA也因此成為首次嚐試使用3D打印技術製造整台儀器的單位。

      這款太空望遠鏡功能齊全,其50.8毫米的攝像頭使其能夠放進立方體衛星(CubeSat,一款微型衛星)當中。據了解,這款太空望遠鏡的外管、外擋板及光學鏡架全部作為單獨的結構直接打印而成,隻有鏡麵和鏡頭尚未實現。該儀器將於2015年開展震動和熱真空測試。

      這款長50.8毫米的望遠鏡將全部由鋁和鈦製成,而且隻需通過3D打印技術製造4個零件即可,相比而言,傳統製造方法所需的零件數是3D打印的5-10倍。此外,在3D打印的望遠鏡中,可將用來減少望遠鏡中雜散光的儀器擋板做成帶有角度的樣式,這是傳統製作方法在一個零件中所無法實現的。

    2014年8月31日,美國宇航局的工程師們剛剛完成了3D打印火箭噴射器的測試,本項研究在於提高火箭發動機某個組件的性能,由於噴射器內液態氧和氣態氫一起混合反應,這裏的燃燒溫度可達到6000華氏度,大約為3315攝氏度,可產生2萬磅的推力,約為9噸左右,驗證了3D打印技術在火箭發動機製造上的可行性。本項測試工作位於阿拉巴馬亨茨維爾的美國宇航局馬歇爾太空飛行中心,這裏擁有較為完善的火箭發動機測試條件,工程師可驗證3D打印部件在點火環境中的性能。

    製造火箭發動機的噴射器需要精度較高的加工技術,如果使用3D打印技術,就可以降低製造上的複雜程度,在計算機中建立噴射器的三維圖像,打印的材料為金屬粉末和激光,在較高的溫度下,金屬粉末可被重新塑造成91香蕉视频下载地址需要的樣子。火箭發動機中的噴射器內有數十個噴射元件,要建造大小相似的元件需要一定的加工精度,該技術測試成功後將用於製造RS-25發動機,其作為美國宇航局未來太空發射係統的主要動力,該火箭可運載宇航員超越近地軌道,進入更遙遠的深空。馬歇爾中心的工程部主任克裏斯認為3D打印技術在火箭發動機噴油器上應用隻是首步,91香蕉视频下载地址的目的在於測試3D打印部件如何能徹底改變火箭的設計與製造,並提高係統的性能,更重要的是可以節省時間和成本,不太容易出現故障。本次測試中,兩具火箭噴射器進行了點火,每次5秒,設計人員創建的複雜幾何流體模型允許氧氣和氫氣充分混合,壓力為每平方英寸1400磅。

    2014年10月11日,英國一個發燒友團隊用3D打印技術製出了一枚火箭,他們還準備讓這個世界上首支打印出來的火箭升空。該團隊於當地時間在倫敦的辦公室向媒體介紹這個世界首架用3D打印技術製造出的火箭。團隊隊長海恩斯說,有了3D打印技術,要製造出高度複雜的形狀並不困難。就算要修改設計原型,隻要在計算機輔助設計的軟件上做出修改,打印機將會做出相對的調整。這比之前的傳統製造方式方便許多。既然美國宇航局已經在使用3D打印技術製造火箭的零件,3D打印技術的前景是十分光明的。

    據介紹,這個名為“低軌道氦輔助導航”的工程項目由一家德國數據分析公司讚助。打印出的這枚火箭重3公斤,高度相當於一般成年人身高,是該團隊用4年時間、花了6000英鎊製造出來的。等一筆1.5萬英鎊的資助確定之後,他們將於今年底在新墨西哥州的美國航天港發射該火箭。一個裝滿氦的巨型氣球將把火箭提升到20000米高空,裝置在火箭裏的全球定位係統將啟動火箭引擎,火箭噴射速度將達到每小時1610公裏。之後,火箭上的自動駕駛係統將引導火箭回返地球,而裏頭的攝像機將把整個過程拍攝下來。

    美國國家航空航天局(NASA)官網2015年4月21日報道,NASA工程人員正通過利用增材製造技術製造首隻全尺寸銅合金火箭發動機零件以節約成本,NASA空間技術任務部負責人表示,這是航空航天領域3D打印技術應用的新裏程碑。

    2015年6月22日報道,國營企業俄羅斯技術集團公司以3D打印技術製造出一架無人機樣機,重3.8公斤,翼展2.4米,飛行時速可達90至100公裏,續航能力1至1.5小時。

    公司發言人弗拉基米爾·庫塔霍夫介紹,公司用兩個半月實現了從概念到原型機的飛躍,實際生產耗時僅為31小時,製造成本不到20萬盧布(約合3700美元)。

    2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術研究院3D打印技術研究中心對外宣布,經過該院和中科院空間應用中心兩年多的努力,並在法國波爾多完成拋物線失重飛行試驗,國內首台空間在軌3D打印機宣告研製成功。這台3D打印機可打印大零部件尺寸達200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環境下自製所需的零件,大幅提高空間站實驗的靈活性,減少空間站備品備件的種類與數量和運營成本,降低空間站對地麵補給的依賴性。

    醫學領域

    3D打印肝髒模型

    日本築波大學和大日本印刷公司組成的科研團隊2015年7月8日宣布,已研發出用3D打印機低價製作可以看清血管等內部結構的肝髒立體模型的方法。據稱,該方法如果投入應用就可以為每位患者製作模型,有助於術前確認手術順序以及向患者說明治療方法。

    這種模型是根據CT等醫療檢查獲得患者數據用3D打印機製作的。模型按照表麵外側線條呈現肝髒整體形狀,詳細地再現其內部的血管和腫瘤。

    由於肝髒模型內部基本是空洞,重要血管等的位置一目了然。據稱,製作模型需要少量價格不菲的樹脂材料,使原本約30萬至40萬日元(約合人民幣1.5萬至2萬元)的製作費降到原先的三分之一以下。

    利用3D打印技術製作的內髒器官模型主要用於研究,由於價格高昂,在臨床上沒有得到普及。科研團隊表示,他們一方麵爭取到2016年度實現肝髒模型的實際應用,另一方麵將推進對胰髒等器官模型製作技術的研發。

    3D打印頭蓋骨

    2014年8月28日,46歲的周至農民胡師傅在自家蓋房子時,從3層樓墜落後砸到一堆木頭上,左腦蓋被撞碎,在當地醫院手術後,胡師傅雖然性命無損,但左腦蓋凹陷,在別人眼裏成了個“半頭人”。 

    除了麵容異於常人,事故還傷了胡師傅的視力和語言功能。醫生為幫其恢複形象,采用3D打印技術輔助設計缺損顱骨外形,設計了鈦金屬網重建缺損顱眶骨,製作出缺損的左“腦蓋”,實現左右對稱。 

    醫生稱手術約需5至10小時,除了用鈦網支撐起左邊腦蓋外,還需要從腿部取肌肉進行填補。手術後,胡師傅的容貌將恢複,至於語言功能還得術後看恢複情況。 

    3D打印脊椎植入人體

    2014年8月,北京大學研究團隊成功地為一名12歲男孩植入了3D打印脊椎,這屬全球首例。據了解,這位小男孩的脊椎在一次足球受傷之後長出了一顆惡性腫瘤,醫生不得不選擇移除掉腫瘤所在的脊椎。不過,這次的手術比較特殊的是,醫生並未采用傳統的脊椎移植手術,而是嚐試先進的3D打印技術。 

    研究人員表示,這種植入物可以跟現有骨骼非常好地結合起來,而且還能縮短病人的康複時間。由於植入的3D脊椎可以很好地跟周圍的骨骼結合在一起,所以它並不需要太多的“錨定”。此外,研究人員還在上麵設立了微孔洞,它能幫助骨骼在合金之間生長,換言之,植入進去的3D打印脊椎將跟原脊柱牢牢地生長在一起,這也意味著未來不會發生鬆動的情況。 

    3D打印手掌治療殘疾

    2014年10月,醫生和科學家們使用3D打印技術為英國蘇格蘭一名5歲女童裝上手掌。

    這名女童名為海莉·弗雷澤,出生時左臂就有殘疾,沒有手掌,隻有手腕。在醫生和科學家的合作下,為她設計了專用假肢並成功安裝。

    3D打印心髒救活2周大先心病嬰兒

    2014年10月13日,紐約長老會醫院的埃米爾·巴查博士(Dr.Emile Bacha)醫生就講述了他使用3D打印的心髒救活一名2周大嬰兒的故事。這名嬰兒患有先天性心髒缺陷,它會在心髒內部製造“大量的洞”。在過去,這種類型的手術需要停掉心髒,將其打開並進行觀察,然後在很短的時間內來決定接下來應該做什麽。

    但有了3D打印技術之後,巴查醫生就可以在手術之前製作出心髒的模型,從而使他的團隊可以對其進行檢查,然後決定在手術當中到底應該做什麽。這名嬰兒原本需要進行3-4次手術,而現在一次就夠了,這名原本被認為壽命有限的嬰兒可以過上正常的生活。

    3D打印製藥

    2015年8月5日,首款由Aprecia製藥公司采用3D打印技術製備的SPRITAM(左乙拉西坦,levetiracetam)速溶片得到美國食品藥品監督管理局(FDA)上市批準,並將於2016年正式售賣。這意味著3D打印技術繼打印人體器官後進一步向製藥領域邁進,對未來實現精準性製藥、針對性製藥有重大的意義。該款獲批上市的“左乙拉西坦速溶片”采用了Aprecia公司自主知識產權的ZipDose3D打印技術。

    通過3D打印製藥生產出來的藥片內部具有豐富的孔洞,具有極高的內表麵積,故能在短時間內迅速被少量的水融化。這樣的特性給某些具有吞咽性障礙的患者帶來了福音。

    這種設想主要針對病人對藥品數量的需求問題,可以有效地減少由於藥品庫存而引發的一係列藥品發潮變質、過期等問題。事實上,3D打印製藥重要的突破是它能進一步實現為病人量身定做藥品的夢想。

    汽車行業

    2014年9月15日,世界上已經出現3D打印建築、裙帽以及珠寶等,首輛3D打印汽車也終於麵世。這輛汽車隻有40個零部件,建造它花費了44個小時,低售價1.1萬英鎊(約合人民幣11萬元)。

    世界首台3D打印車已經問世——這輛由美國Local Motors公司設計製造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車開啟了汽車行業新篇章。這款創新香蕉视频APP色色在為期六天的2014美國芝加哥國際製造技術展覽會上公開亮相。

    用3D打印技術打印一輛斯特拉提轎車並完成組裝需時44小時。整個車身上靠3D打印出的部件總數為40個,相較傳統汽車20000多個零件來說可謂十分簡潔。充滿曲線的車身由先由黑色塑料製造,再層層包裹碳纖維以增加強度,這一製造設計尚屬首創。汽車由電池提供動力,高時速約64公裏,車內電池可供行駛190至240公裏。

    盡管汽車的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統方式製造,但用3D製造這些零件的計劃已經提上日程。製造該轎車的車間裏有一架超大的3D打印機,能打印長3米、寬1.5米、高1米的大型零件,而普通的3D打印機隻能打印25立方厘米大小的東西。  

    2014年10月29日,在芝加哥舉行的國際製造技術展覽會上,美國亞利桑那州的Local Motors汽車公司現場演

    示世界上首款3D打印電動汽車的製造過程。這款電動汽車名為“Strati”,整個製造過程僅用了45個小時。Strati采用一體成型車身,速度可達到每小時40英裏(約合每小時64公裏),一次充電可行駛120到150英裏(約合190到240公裏)。Strati隻有49個零部件,動力傳動係統、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達和擋風玻璃采用傳統技術製造,包括底盤、儀表板、座椅和車身在內的餘下部件均由3D打印機打印,所用材料為碳纖維增強熱塑性塑料。Strati的車身一體成型,由3D打印機打印,共有212層碳纖維增強熱塑性塑料。辛辛那提公司負責提供製造Strati使用的大幅麵增材製造3D打印機,能夠打印3英尺×5英尺×10英尺(約合90厘米×152厘米×305厘米)的零部件。

    電子行業

    2014年11月10日,全世界首款3D打印的筆記本電腦已開始預售了,它允許任何人在自己的客廳裏打印自己的設備,價格僅為傳統香蕉视频APP色色的一半。

    這款筆記本電腦名為Pi-Top,將會到2015年五月才會正式推出。但是,通過口耳相傳,它現在已在兩周內累計獲得了7.6萬英鎊的預訂單。

    服裝服飾

    許多女人深知,遇到一件很合身的衣服是很不容易的事,用3D打印機製作的衣服,可謂是解決女人們挑選服裝時遇到困境的全能鑰匙。一個設計工作室已經成功使用3D打印技術製作出服裝,使用此技術製作出的服裝不但外觀新穎,而且舒適合體。

    這件裙子價格為1.9萬人民幣,製作過程中使用了2,279個印刷板塊,由3316條鏈子連接。這種被稱作“4D裙”的服裝,就像編織的衣服一樣,很容易就可以從壓縮的狀態中舒展開來。創始人之一,並擔任創意總監的傑西卡回憶說這件衣服花費了大約48個小時來印製。

    這家位於美國馬薩諸塞州的公司還編寫了一個適用於智能手機和平板電腦的應用程序,這有助於用戶調整自己的衣服。使用這個應用程序,可以改變衣服的風格和舒適性。

    無影高跟鞋

    2015年8月27日,發明了“無影高跟鞋”。它裏麵是空的,可以裝進去一套安全滲透測試工具包。“無影高跟鞋”足以令一些黑客輕鬆攻破某些企業或政府機構的防禦,獲取到有價值的重要信息。每隻鞋裏麵都有一個抽屜,使用者不用脫鞋就能把它拿下來。然後再把一套滲透測試套件裝進去,其中的部件都是黑客用的裝備。

    海底鋪路

    2019年5月14日,我國自主研製的第五代深水整平船“一航津平2”日前在江蘇南通下水,集基準定位、石料輸送、高精度鋪設整平、質量檢測驗收等於一體,從船體設計到建造均實現了國產化,多項性能居國際領先水平。“一航津平2”投產後將進一步鞏固我國在海底隧道基礎施工領域的領先地位。“一航津平2”因其鋪設作業的高效率和自動化,被形象地稱為深水碎石鋪設的“3D打印機”。


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